新能源汽車(chē)電機測試臺架主要用于純電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)電機及驅動(dòng)器的常規性能試驗、可靠性試驗,以及客戶(hù)開(kāi)發(fā)研究性試驗(如:電機的開(kāi)發(fā)、測試、對比試驗)以滿(mǎn)足其電動(dòng)車(chē)項目的開(kāi)發(fā)需求。
新能源驅動(dòng)電機性能測試系統能夠完成對電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機性能的測試工作,為用戶(hù)自主研發(fā)提供硬件測試保障,協(xié)助用戶(hù)完善設計方案,驗證產(chǎn)品質(zhì)量等。
一、設計依據:
GBT 18488.1-2015 《電動(dòng)汽車(chē)用驅動(dòng)電機系統 第一部分 技術(shù)條件》;
GBT 18488.2-2015 《電動(dòng)汽車(chē)用驅動(dòng)電機系統 第二部分 試驗方法》;
二、設備配置:
序號 |
名稱(chēng) |
參數 |
單位 |
數量 |
1 |
AC-300G電力測功機
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額定功率:300kw 額定轉速:8000r/min 最高轉速:20000r/min 冷卻系統:自帶 額定扭矩:357Nm |
臺 |
1臺 |
2 |
計算機測控系統(操作臺) |
通信模塊 數據采集模塊 AC系統軟件 研華工業(yè)計算機 23寸液晶顯示器 HP1108激光打印機 |
臺 |
1套 |
3 |
測功機變頻控制柜
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600*600*1800mm |
個(gè) |
1個(gè) |
4 |
強電電纜 |
測功機與變頻控制柜之間 |
米 |
10米 |
5 |
能量回饋柜 |
600*600*1800mm |
個(gè) |
1個(gè) |
6 |
轉速扭矩傳感器 |
20000r/min 500Nm
|
個(gè) |
1個(gè) |
7 |
聯(lián)軸器1 |
扭矩傳感器與測功機之間 |
個(gè) |
1個(gè) |
8 |
包裝運輸保險 |
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9 |
現場(chǎng)調試 |
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10 |
被測電機安裝支架 |
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1個(gè) |
11 |
鑄鐵平臺 |
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1塊 |
12 |
聯(lián)軸器2 |
被測電機與傳感器之間 |
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1個(gè) |
13 |
機械安裝連接 |
墊高塊、防護罩、安裝附件等 |
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1臺 |
14 |
直流電壓傳感器 |
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1個(gè) |
15 |
直流電流傳感器 |
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1個(gè) |
16 |
功率計 |
含3個(gè)高精度電流互感器 |
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1臺 |
三、主要檢測項目:
• 整車(chē)控制系統、電驅動(dòng)系統功能聯(lián)調;
• 驅動(dòng)系統功率扭矩試驗;
• 電機及控制器總體效率試驗;
• 電機空載試驗;
• 過(guò)載能力試驗;
• 再生能量回饋試驗(檢測被測電機發(fā)電電流);
• 最高工作轉速、超速試驗;
• 電機堵轉試驗;
• 驅動(dòng)系統耐久性試驗;
• 溫度、溫升試驗;
• 額定功率測試。
四、設備功能:
1、測試參數:轉速、 扭矩、 功率、電流、電壓、輸入功率、效率;
2、參數顯示方式: 計算機屏幕顯示;
3、數字設定扭矩值,DTC自動(dòng)控制;
4、打印試驗報告;
5、空載試驗、加載試驗;
6、具備倒拖功能;
7、動(dòng)態(tài)曲線(xiàn)顯示;
8、恒轉速控制模式、恒扭矩控制模式。
五、主要測量及顯示參數、范圍和精度
序號 |
測量參數
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測量范圍
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精 度
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備注
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1 |
電機轉速
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0-20000r/min
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±0.1%±1 個(gè)字
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2 |
電機扭矩 |
0-500N.M |
±0.2%±1 個(gè)字
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3 |
電機輸出功率 |
0-300kw
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計算值, 轉速*扭矩/9549 |
4 |
驅動(dòng)器輸入電流 |
0- 700A
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±0.4%±1 個(gè)字
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5 |
驅動(dòng)器輸入電壓 |
0- 700V |
±0.4%±1 個(gè)字
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6 |
驅動(dòng)器輸入功率 |
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計算值, 電流*電壓/1000 |
7 |
驅動(dòng)器電機總體效率 |
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計算值,電機輸出功率/驅動(dòng)器輸入功率 |
六、電機試驗臺系統圖