電力測功機的構造很簡(jiǎn)單,由一個(gè)機柜和測試臺架組成,其中測試臺架又常稱(chēng)作測功頭,一般是指扭矩轉速傳感器和制動(dòng)器做成一體的款式。測試臺架包括安裝底座、扭矩轉速傳感器、機械負載(制動(dòng)器),用于電機試驗時(shí)的力矩加載,模擬電機的不同工況;機柜包括電參數測試儀、電機測試儀、測功機控制器、電源等,用于對系統的驅動(dòng)和對電機的測試。
電力測功機設備檢查的主要內容有:
一、扭力校準
提示:測功機力傳感器的檢查,應先查詢(xún)該測功機的大滿(mǎn)量程,用砝碼對扭力進(jìn)行常規檢查,除零點(diǎn)外,至少需要標定四個(gè)點(diǎn)。扭矩或者力,至少應當達到測功機力矩滿(mǎn)量程的80%以上,實(shí)測值與標稱(chēng)值的靜態(tài)扭矩標定誤差不得大于1%。
依據GB18285-2018、GB3847-2018扭力檢查要求和排放測功機校準規范JJF1221-2009要求:
零點(diǎn)誤差:≤±5N
示值誤差:≤±1%
重復性誤差:≤±1%
回程誤差:≤±1%
二、轉鼓速度檢查
速度標定前要先準備好轉速測量?jì)x表和粘貼反光貼。
(理論值)計算公式如下:滾筒表面線(xiàn)速度V=π×D×n×60×10-16
π:取值3.14
D:測功機滾筒直徑(mm)
n:頻閃轉測測量?jì)x穩定示值(r/min)
依據JJF1221-2019要求,線(xiàn)速度允許誤差:≤±0.2km/h或±0.5%。
三、響應時(shí)間測試
測試結束后顯示測量曲線(xiàn)與結果,查看響應時(shí)間與穩定時(shí)間是否符合要求,JJF1221-2009《汽車(chē)排放檢測用底盤(pán)測功機校準規范》中5.8要求:
響應時(shí)間:≤300ms
穩定時(shí)間:≤600ms